トヨタ株を10年前に100万円で買っていたら？配当込みで約341万円

2016年11月に、トヨタ自動車の株を100万円ぶん買っていたら、10年後はいくらだったのか。この記事は、実際についた終値と配当、株式分割を一つずつ確かめて計算した記録です。

株価の予想はしませんし、売買を勧める記事でもありません。扱うのは、確定した過去の終値・配当・開示だけです。

先に結論

• 2016年11月7日の終値5810円で、100万円では172株（99万9320円）が買えます。残りの680円は現金のままです
• 2021年10月1日の株式分割（1株を5株）で172株は860株になり、2026年11月6日の終値3338円で評価すると287万680円（100万円に対して2.87倍）
• 配当（税引前）は、権利確定日20回ぶんで合計53万6640円。評価額と現金680円に足すと、340万8000円（100万円に対して3.41倍）
• 途中には下落もあります。買った2日後の2016年11月9日の終値は5510円で、172株の評価額は94万7720円（買値から約5.2%減）でした

計算の前提

• 買う日は2016年11月7日（月）の終値、評価する日は2026年11月6日（金）の終値です。売らずに持ち続けた計算です
• 株数は、100万円÷買う日の終値を1株単位で切り捨てています。トヨタの単元株数は現在100株ですが、ここでは単元未満株で買えたものとしています。100万円÷5810円は約172.12なので172株で、残りの680円は現金のままです。この現金に利息は付けていません
• 終値は、実際についた終値（分割後の調整をしていない値）です。2016年11月7日は分割前なので、5810円を使っています
• 配当は、権利確定日が2016年11月7日から2026年11月6日までに入る分を、1株あたり（税引前）×その時点の株数で足しています。分割前の権利確定日は172株、分割後は860株です。配当は現金のままで、買い増しには使っていません。売買手数料と税金も入れていません
• 評価日までに会社が決議・公表した配当だけを入れています。2026年9月30日が権利確定日の中間配当は、1株50円・860株で4万3000円。支払い開始は2026年11月26日の予定で、評価日の時点では受け取っていませんが、2026年11月5日公表の決算短信に配当として記載されているので入れました。この分を除くと、配当は49万3640円、合計は336万5000円（3.37倍）です
• 株式分割・併合・無償割当・株式分配は、トヨタの「株式に関するお知らせ」の一覧（2016年〜2026年11月）の題名で探しました。見つかったのは2021年10月1日の「1株を5株」の分割だけです。題名での確認なので、個別の開示の本文までは見ていません
• 株主優待など、金額に換算しにくいものは入れていません

評価額の動き

株の分だけの評価額（配当と現金は含みません）を、主な年末の終値で見ます。2021年10月1日より前は5倍に分割される前の終値と172株、あとは分割後の終値と860株です。

• 2016年11月7日（終値5810円）：99万9320円
• 2018年12月28日（終値6406円）：110万1832円
• 2020年12月30日（終値7957円）：136万8604円
• 2021年12月30日（終値2105円50銭）：181万730円
• 2022年12月30日（終値1812円50銭）：155万8750円
• 2024年12月30日（終値3146円）：270万5560円
• 2026年11月6日（終値3338円）：287万680円

2018年末は2016年末（118万3016円）より低く、2022年末は2021年末より低い。右肩上がりの一本線ではありません。

株価の下がった日

日付と数字だけを並べます。下がった局面の分析は、後の「下がったのは市場全体か、この会社か」で書きます。

• 2016年11月9日の終値5510円は、この10年で買値を終値ベースでいちばん下回った日でした

株式分割

2021年5月12日、トヨタは取締役会で株式分割を決議しました。2021年9月30日を基準日に、普通株式を1株につき5株に分けるもので、効力発生日は2021年10月1日です。この分割で、172株は860株になります。Yahoo!ファイナンスの調整後終値も、2021年9月以前は実際の終値のちょうど5分の1でした。

2020年12月の「第1回AA型種類株式の取得及び消却」は、普通株式の分割・併合ではありません。自己株式の取得や公開買付けも、応じなければ持っている株数は変わりません。

配当を足すと、いくらになるか

権利確定日は、期末が3月31日、中間が9月30日です。2016年11月7日より後の権利確定日は、2017年3月31日から2026年9月30日までの20回です（2016年9月30日の中間配当は買う前なので入りません）。

• 分割前の10回（2017年3月〜2021年9月）：1株あたり合計1130円×172株＝19万4360円。2020年9月30日の105円は、普通配当100円＋特別配当5円です。2021年9月30日の120円は、分割の効力発生日の前日で、分割前の1株あたりです
• 分割後の10回（2022年3月〜2026年9月）：1株あたり合計398円×860株＝34万2280円
• 合計：53万6640円（税引前）。買値の99万9320円に対して約54%で、10年かけて受け取った分です

評価額の287万680円に、配当の53万6640円と現金の680円を足すと、340万8000円です。20回の明細は、トヨタの開示とIRBANKの配当推移で突き合わせました。2022年3月期は、決算短信が「分割を考慮しない場合の年間配当金は260円」と書いており、120円＋28円×5＝260円で数字が合います。

下がったのは市場全体か、この会社か

物差しは、日経平均（終値）です。持っている間の評価額（終値×株数。分割を反映）について、「それまでの最高値を更新するまでを1局面とし、その中の最大の下げを数える」という決め方で、高値から20%以上下がった局面を、下落率の大きい順に3つ選び、同じ2つの日付での日経平均の騰落率と並べます。判定は、指数の下落率が株の下落率の半分以上なら「市場全体が大きく下がった時期と重なる」、半分未満か指数が上がっていたら「会社に固有の動きが大きかった時期」とします。出来事は日付と出典つきで並べるだけで、下落の理由とは書きません。

1. 2024年3月〜8月（評価額 −42.4%、日経平均 −23.1%）

• 期間：2024年3月22日の高値3872円（860株で332万9920円）→ 8月5日の安値2232円（191万9520円）。どちらも終値
• 同じ期間の日経平均：4万888円43銭 → 3万1458円42銭（−23.1%）
• 判定：市場全体が大きく下がった時期と重なります。ただし、日経平均の下落率は株の下落率の約55%で、トヨタ株のほうが大きく下がりました
• 世界の出来事：2024年8月5日、日経平均は前日比4451円28銭安の3万1458円42銭で終わり、1日の下げ幅は過去最大でした（ペイペイ証券の解説）
• 同じ局面の中の下げ：2025年の下げ（2024年12月27日の終値3188円 → 2025年4月7日の終値2266円50銭。評価額 −28.9%、日経平均 −22.7%）は、この局面の期間（2026年3月に高値を更新するまで）の中にあります。局面1の最大の下げは、上の2024年3月〜8月です
• 会社の出来事：2024年5月8日、2025年3月期の営業利益を4兆3000億円（前期比19.7%減）と予想（決算短信）。2024年6月3日、型式指定申請で、2014年以降の7車種に国の基準と異なる方法の試験があったと公表（トヨタ）

2. 2026年3月〜6月（評価額 −31.9%、日経平均 +19.1%）

• 期間：2026年3月2日の高値3944円（860株で339万1840円）→ 6月24日の安値2686円（230万9960円）。どちらも終値
• 同じ期間の日経平均：5万8057円24銭 → 6万9174円97銭（+19.1%）
• 判定：市場は上がっていたのに下がりました。会社に固有の動きが大きかった時期です
• 世界の出来事：この期間は指数が上がっていたため、載せる出来事は選んでいません
• 会社の出来事：2026年5月8日、2026年3月期の営業利益3兆7662億円（前期比21.5%減）を公表し、2027年3月期は3兆円（同20.3%減）と予想（決算短信）

3. 2022年1月〜2023年3月（評価額 −27.1%、日経平均 −4.6%）

• 期間：2022年1月18日の高値2423円50銭（860株で208万4210円）→ 2023年3月20日の安値1767円（151万9620円）。どちらも終値
• 同じ期間の日経平均：2万8257円25銭 → 2万6945円67銭（−4.6%）
• 判定：市場全体より大きく下がりました。会社に固有の動きが大きかった時期です
• 世界の出来事：2022年2月24日、ロシアのプーチン大統領が「特別軍事作戦」の開始を発表（国連ニュース）。2022年3月16日、米連邦準備制度理事会（FRB）が政策金利の誘導目標を年0.25〜0.5%に引き上げると決定（FOMC声明）
• 会社の出来事：2022年5月11日、2023年3月期の営業利益を2兆4000億円（前期比19.9%減）と予想（決算短信）

20%以上の下落は、この3つのほかに、2016年12月〜2017年4月、2018年1月〜12月、2019年11月〜2020年3月の3局面があり、いずれも下落率は3つより小さい局面です。

10年全体では、日経平均は2016年11月7日の1万7177円21銭から、2026年11月6日の5万7434円77銭へ、3.34倍になりました。同じ100万円を日経平均に入れていたら、約334万3661円です。ただし日経平均は配当を含まない価格指数で、売買手数料や税金も入っていません。比べると、この記事の株の評価額287万680円は指数を下回り、配当と現金を足した340万8000円は指数（配当なし）を上回ります。

この記事で扱わなかったこと

• 経営者や役員についての評価：存命の人物の話は、この記事では書きません
• 株価が動いた理由：因果は言い切れないため書いていません
• 将来の株価・買い時：予想はしません
• 株主優待と、自己株式の公開買付けに応じた場合：金額や条件が人によって変わるため、計算に入れていません
• 配当再投資と、日経平均など他の指数との比較：計算の前提が変わるため、扱いません

出典と、その格

出典の格は、一次（当事者の開示）、二次（市場データ・統計）、三次（Wikipedia などの要約）で書いています。今回、Wikipedia は使っていません。確認はすべて2026-11-08です。配当の開示すべてのURLと、確認した語句は、公開していない対応表にあります。

一次（トヨタの開示）

• トヨタ「株式分割及び株式分割に伴う定款の一部変更に関するお知らせ」（2021年5月12日）：1株を5株、基準日2021年9月30日、効力発生日2021年10月1日（予定として記載）
• トヨタ「剰余金の配当（中間配当）に関するお知らせ」（2021年11月4日）：中間配当120円（分割前）。「2021年10月1日を効力発生日として分割いたしました」とあり、分割の実施を確認
• トヨタ「株式に関するお知らせ」2011年〜2020年／2021年〜2025年／現在：分割・併合などの題名が、2021年5月12日の分割以外に無いことの確認。配当のお知らせ（2017年5月〜2024年11月の14件）もここから開く
• トヨタ「配当金について」：配当金支払株主確定日は3月31日、中間配当は9月30日
• 決算短信：2022年3月期・2024年3月期・2026年3月期・2027年3月期 第2四半期（2026年11月5日）。業績予想、2025年3月期以降の配当、2026年9月の中間配当50円と支払い開始予定日を確認
• トヨタ「型式指定申請における調査結果について」（2024年6月3日）／国連ニュース（2022年2月24日）／FOMC声明（2022年3月16日）：下落局面の出来事の確認

二次（市場データ・統計）

• Yahoo!ファイナンス トヨタ自動車(7203) 株価時系列：2016年11月7日・9日、2026年11月6日の終値、3局面の端点の終値、月足の各年末の終値と高値
• Yahoo!ファイナンス 日経平均 株価時系列：日経平均の終値（2016年11月7日・2026年11月6日と、3局面の端点）
• Yahoo Finance チャートデータ（7203.T）：日次の終値（分割調整後）を5倍に戻して照合。20%以上の下落局面を全期間の日次から探した。2016年11月7日は調整後1162円。この2つのYahooは同じ会社のサービスで、独立した資料とは言い切れません
• 株探 トヨタ自動車(7203)：2026年11月6日の終値3338円
• IRBANK トヨタ自動車 配当：配当推移。トヨタの開示と全期で一致

使えなかった資料：Stooq の CSV（JavaScript のブラウザ確認を求められたため使っていません）、株探の過去の日次データ（有料・403）、Yahoo!ファイナンス日本版の全期間の日次（アクセス制限）。「買値をいちばん下回った日」は、全期間の日次がある Yahoo Finance のチャートデータで探し、日本版で2016年11月9日の5510円を確認しています。

動画とチャンネル

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